1968

Tillbaka till Orrskär Mahognyregister

Fakta:
Orrskär 26
B20
100A drev

Ägarhistorik:

Ägare Inköpt Såld
Hemmahörande

Daniel Lundström
mars 2002
Luleå
Stockholm

Hans Torsell 1992 mars 2002 Norrköping?
Gryts skärgård, Valdemarsvik

1992 Södertälje

1968

Historik/Ändringar:
90-tal, motoruppdatering, från marin B18 till B20-bilblock med bla. Weber 36/36, alu. limpa mm. Makrolonrutor i stället för glasfiber.
Renoverad under 2002-2004. Renskrapad in och utvändigt. Nya takbalkar, nytt rufftak och däck i oregon pine och mahogny. Ny rutram framruta ruff. Ny akterspegel. Nya beslag mm.

Bilder:

Båten före renovering 2002
Efter renovering av sittbrunn
Båten skadedokumenteras, plockas ner och första reparationen görs
Grunden till däck och rufftak i plywood, färg under durken och "före" bilder på elsystem

Däck och rufftak i 6mm oregonpine/mahogny läggs på plywooden och framrutan sätts på plats
Däcken nåtade och slipade
Linoljad (framrutan bortplockad igen)
Linoljan oxiderar medan akterspegel plockas av

Tillverning av akterspegel och förarruta
Fortsatt passande av akterspegel, samt oväntad hjälp från en smurf!?
Saker börjar hamna på rätt plats och fernissa gör resultat
Båten sjösätts skinande blank!

På internet:
Träbåtsakutens Frågor & Svar.

Övrigt:
Båten "flyttade" 2004 från Stockholm till Luleå.

Båten före renovering 2002	Efter renovering av sittbrunn	Båten skadedokumenteras, plockas ner och första reparationen görs	Grunden till däck och rufftak i plywood, färg under durken och "före" bilder på elsystem
Däck och rufftak i 6mm oregonpine/mahogny läggs på plywooden och framrutan sätts på plats	Däcken nåtade och slipade	Linoljad (framrutan bortplockad igen)	Linoljan oxiderar medan akterspegel plockas av
Tillverning av akterspegel och förarruta	Fortsatt passande av akterspegel, samt oväntad hjälp från en smurf!?	Saker börjar hamna på rätt plats och fernissa gör resultat	Båten sjösätts skinande blank!